Canaries_Canary Islands

Canaries, îles aux piafs ? Mais non, Canaries vient de Insulae canium, les îles aux chiens ! Des grands chiens que les premiers navigateurs trouvèrent en débarquant et qui sont toujours élevés pour la chasse à la ‘langoustine des prés’ (bête à grandes oreilles) dont on organise des battues autour du Teide afin de préserver la maigre flore. Les Dogos Canarios que nous avons vus ressemblent à de grands lévriers bruns roux, maigres et tout dégingandés, que les chasseurs ont du mal à récupérer, du genre chiens de Nivelle qui foutent le camp quand on les appelle…

Bref, après avoir éplucher le petit futé des Canaries pour se faire une opinion de séjour et les guides nautiques pour bien appréhender les particularités du vent (lire plus loin), notre route était assez claire : se concentrer sur les îles occidentales avec dans l’ordre : La Palma, La Gomera, un petit tour dans le sud de Tenerife et en finale El Hierro la plus au sud et la plus sauvage.

Atterrissage le 07/09 à Santa-Cruz de la Palma, marina récente et très bien gérée, affichant un tarif raisonnable le tout en bordure d’une très jolie petite ville historique, avec quelques bons bars à tapas où l’on déguste les spécialités Canariennes comme le queso asado con mojo (fromage à la plancha) et les papas arrugadas (petites pommes de terre en croûte de sel): un très bon choix donc.

L’île de La Palma est une île magnifique, assez peu touristique et qui offre de superbes randonnées dans et autour de la caldera, l’ancien cratère au centre de l’île. Eclate totale avec l’équipage de Garatapo pendant les deux jours de randonnée et de balades, qui nous laissent les rétines imprimées de paysages réellement hallucinants et les jambes en compote…

Départ de La Palma le 12/09 de bon matin par beau temps maniable, Galatée trottine et nous faisons bonne pêche (une coryphène et une bonite). Arrivée à San Sebastian de la Gomera dans la soirée après avoir fait connaissance directe avec les ‘calmas’, zones de survente très locales qui décoiffent…On confirme donc, qu’ici aux Canaries, il est important de planifier sa route avec les vents canalisés dans les passages inter-îles et pas uniquement avec le vent synoptique (du NE globalement), sinon galère…

Le premier jour de visite de la Gomera nous réserve un temps Breton. Pluie, ciel bouché et vent à décorner les bœufs. Pas terrible donc pour visiter une île dont la particularité est le relief d’altitude et les ballades sur les crêtes. Mais bon, ici le climat n’est pas contrariant très longtemps et nous nous rattrapons le lendemain avec nos complices Josée et François.

San Sebastian de la Gomera au mois de septembre est une petite ville tranquille où l’on sent déjà bien la fin de la saison touristique et où l’on prend plaisir à diner dehors dans les restaurants fréquentés principalement par les locaux et les ‘yachties’ du coin. La marina est, elle, en revanche, bien bondée, et on se demande bien à quoi cela doit ressembler lors de la migration de masse de l’ARC vers mi-octobre…

Départ le 17/09 de San Sebastian avec pour objectif de se poser dans le sud de Tenerife - pour éviter les navigations pénibles plus vers le nord, c.à.d. du près qui dure dans le clapot - et aller randonner autour du Teide, le sommet le plus élevé d’Espagne avec ses quelques 3718 m!

Amarrage en pendille, cul au ponton, dans la marina de San Miguel après un accueil sympathique et pour le moins peu administratif (au bout de deux jours on n’a toujours pas réussi à remplir le formulaire d’arrivée…). Petit déjeuner du 18/09 dans le cockpit sous un soleil naissant et un ciel très clair qui nous permet d’admirer le Teide dans ses dégradés de rouge, d’ocre et de brun, sans un nuage, au dessus de la verdure du golf qui borde le nord de la marina. Shu-In nous a préparé du porridge de céréales avec de la confiture de cactus (figues de barbaries), des pêches plates et des prunes, miam, miam….Tout ça avec un petit thé Sencha…

19/9 – 21/9 : Apres deux journées de ballades (en voiture) sur Tenerife, notre appréciation de l’escale est claire : franchement pas déçue par les paysages et en particulier par le parc du Teide ! Il aurait été vraiment dommage de passer par ces îles et de ne pas prendre le temps de visiter ce parc national. En revanche nous avons eu le nez creux d’éviter Santa-Cruz : ville énorme avec pour décors de la marina la quatre voies qui la borde et une immense zone de stockage de containers…

Spanish Canary Islands … some may view them as a tourist-packed vacation spot for Europeans from the continent in search of sun and sea. This is most probably an accurate observation for some of the islands especially Gran Canaria (where we do not plan to visit) and Tenerife (which we have nevertheless made a short stop mainly to visit the Tiede, the highest peak of Spain at 3718m), but fortunately very much less so for the western islands of La Palma, Gomera and El Hierro. Being slightly early in the cross-Atlantic sailing season which will start in mid-October, our decision to concentrate on the western islands has so far proven to be advantageous (in getting a place at marinas – especially where moorings are very limited) and rewarding (there being less crowds of tourists).

7/9 – 11/9: Arrived at the new and almost empty marina at Santa Cruz of La Palma. La Palma has a network of trekking routes that are amazingly well maintained and user-friendly, with a greenery so lush and rich that made our 2-day tour (of which an 8-hour trek) such a memorable experience. In fact, despite the physical efforts required in sailing, we do not usually get to stretch our legs sufficiently on the boat … as such, the long trek in the valley of Las Angustias in the National Park of Caldera de Taburiente was a welcomed change (of course, after which we had a little trouble with creaking joints and aching muscles…). And of course, you would have guessed, our gastronomical adventures continue … enjoying typical dishes such as the Canarian tapa dish of “Queso Asado” (pan-fried goat cheese with their speciality “Mojo” sauce – a sort of “pesto” mix with garlic and spices and olive oil). Santa Cruz is a really pretty town, with its colourful facades and traditional wooden balconies (at the corners of which you’d find the former toilets!)

12/9 – 16/9: Before crossing eastwards to Gomera on Sunday 12/9, Laurent took good advantage of the presence of a well-stocked fishing equipment and accessories shop to upgrade our fishing kit… and the additional investment is starting to pay off: a little “bonite” and a large dolphinfish (dorade coryphene) for sashimi on the evening upon arriving at the marina on the east coast of Gomera just at the foot of the town of San Sebastian. The weather in Gomera being much hotter and heavier (despite a cloudy and rainy start for our first day out visiting…), 2 days of driving and trekking on this little Canarian island left us tired out. San Sebastian, especially with the European summer vacations now over, is a quiet little town with few signs of tourist activity (though we must add that these islands appear to be a favorite haunt for Germans fond of nature and trekking!). Eating out becomes especially enjoyable with only Canarians and a few ‘yachties’ like us around.

17/9 – 21/9: Moored at the marina of San Miguel on the south-east coast of Tenerife. It is such a pleasure waking up in the morning to see the peak and slopes of Teide as a backdrop to the lush green golf course that is just beside the marina, whilst enjoying a healthy breakfast of sencha, fruits and oats cereals, a delicious lunch of pan-fried chicken filets dressed with a creamy mushroom sauce, and a mushroom risotto for dinner. Yes, on days when we don’t do much, we tend to pamper ourselves a little! The 2-day tour of the island to see the Teide in its grandeur was well worth the journey to moor at the southern tip of Tenerife…and our decision not to visit the cement jungle and gigantic container port of Santa-Cruz at the north of Tenerife was justified as we passed through the city via its 4-lane highway gaping at the disfiguration of the north-east coast by the petroleum refineries, the wind generator and industrial parks, as well as unending stretches of hotels and resorts (many of which are still being built) and restaurants (international cuisine, mind you…Chinese, Indian, Italian, Japanese, fish & chips…anything you can ask for) dotting the east coast all the way south.

西班牙的加纳利群岛是非洲大陆西北岸外火山群岛。由西部的拉帕尔马 (La Palma)、戈梅拉 (Gomera) 、 耶罗 (El Hierro) 和特内里费 – 也称丹纳丽芙(Tenerife), 东部的大加纳利 (Gran Canaria)、、兰萨罗特 (Lanzarote) 和富埃特文图拉 (Fuerteventura) 7个主要岛屿组成。

因为加纳利群岛确实是欧洲人（尤其英国人）寻求阳光和海岸的热门旅游目的地，在我们考虑了风向之后，决定避免游客太多的岛屿，便从Selvagens 岛直往加纳利群岛西部的拉帕尔马。9月7日抵达拉帕尔马，9 月12日抵达戈梅拉，9月17日抵达特内里费。每个岛上逗留4，5天，和之前认识的法国朋友一起，爬山游车看风景。拉帕尔马和达戈梅拉的小镇，还保留了传统和自然的风光，至今还没有被旅游业影响得“面目全非”。尤其拉帕尔马，是群岛中最绿得岛，若热爱大自然，可说是不可错过的地点。特内里费虽然到处都是旅馆和度假村庄，岛上著名的泰德峰活火山（Teide），既是西班牙的最高峰（3718米），确实值得我们走一趟。耶罗岛最小，在群岛的南西部，听说是潜水得特好去处，我们9月21日傍晚将从特内里费前往着小岛。

今天和爸爸妈妈通过skype通电话，别担心，我们会小心！吃得也不错，蔬菜水果不缺！在达戈梅拉德市场巴杀，买了这里出产的香蕉芒果和木瓜，很好吃！这里的木瓜，什么形状都有，橙红色，很甜，里面完全没有种子！

View 7 sept - 21 sept in a larger map